тоже интересует даный вопросНАРОД ДАЙТЕ СОВЕТ . КАК БОРОТСЯ С ЖСМ ЗАКЛАДКАМИ МАЯЧКАМИ . ПЕРЕРЫЛ ВЕСЬ ИНЕТ ВЕСЬ ЮТУБ . ЕСТЬ ЧТОТО КРОМЕ ПОЛНОЙ РАЗБОРКИ МАШИНЫ И ПОИСКА ВРУЧНУЮ.
Человек знающий дело.Давал не так давно мне хорошую консультацию.Видно что человек помочь людям хочет,а не карман набить.
меня тоже интересует.НАРОД ДАЙТЕ СОВЕТ . КАК БОРОТСЯ С ЖСМ ЗАКЛАДКАМИ МАЯЧКАМИ . ПЕРЕРЫЛ ВЕСЬ ИНЕТ ВЕСЬ ЮТУБ . ЕСТЬ ЧТОТО КРОМЕ ПОЛНОЙ РАЗБОРКИ МАШИНЫ И ПОИСКА ВРУЧНУЮ.
Каждому под свои нужды, иногда берут на сервис чтобы впаривать некоторым клиентам сигналки с космическими ценами за потоковую установку в ногах или за боди , порой даже без обходчика иммо , на антенну чип лепят и всё . Некоторые поиграться берут, на перепродажу часто берут и по авито продают в два раза дороже . Без повреждений замка зажигания нельзя уехать !!! Автозапуск нужно перевести на проводку а для этого нужно включить зажигание , так же руль освободить . В редких случаях вешается магнит и зажигание включается с контактной группы, ну или на автомобилях с системой старт стоп там хватает одного граббера чтобы уехать .ребят, подскажите, зачем нужны грабберы кроме как вскрывать беспалевно чужие тачки, угонять тачки без повреждения замка, и открывать свою тачку если она закрыта и основной ключ в самой тачки, а запасной проебал?)
Заранее спасибо!)
Спасибо за очень развернутый ответ и мини инструкцию)Каждому под свои нужды, иногда берут на сервис чтобы впаривать некоторым клиентам сигналки с космическими ценами за потоковую установку в ногах или за боди , порой даже без обходчика иммо , на антенну чип лепят и всё . Некоторые поиграться берут, на перепродажу часто берут и по авито продают в два раза дороже . Без повреждений замка зажигания нельзя уехать !!! Автозапуск нужно перевести на проводку а для этого нужно включить зажигание , так же руль освободить . В редких случаях вешается магнит и зажигание включается с контактной группы, ну или на автомобилях с системой старт стоп там хватает одного граббера чтобы уехать .
По поводу маяков/спутников :
Перед работой покурить у авто, спутник в момент вычисляется и место расположения антенны, сейчас маяки современные на метках и с датчиками движения и акселерометра, как вариант в пути заехать в поле и отключить глушилку и детектором быстро посмотреть сработки , моментально с базовой станцией они не конектятся и если правильно сделать можно за пару секунд понять что есть сработка и с какой части автомобиля она идёт и дальше снова глушить , уже будет понимание . На глушилках поиск по верхам , сейчас и в раму завариват и лонжероны режут чтобы убрать закладку, даже если по болтам и гайкам разберёте вы не получите гарантий что тачка пустая . По верхам прохлопали а дальше только время покажет, если простоит пару неделек то скорее всего пустышка . Удачи !
Тебе оно не поможетЕще бы кто видео сделал как правильно глушить рацией. Чтоб и открылась и не пошел сигнал на брелок.
И почему же?Тебе оно не поможет
Я про все тонкости и хотел бы узнать. ведь сам хрен разберешься :help:Чтобы правильно глушить рацией нужно хоть немного знать что за физические процессы происходят вокруг, знать в каких таймаутах идет обмен брелка с блоком управления , настроить рацию на передачу без сброса иначе после 10-20 сек рация автоматом становится на прием и сигнал все таки прилетит к счастливому владельцу тс.